Диагностика Ваз Программы
HobDrive Для авто отличающихся от стандартного протокола (чтобы ELM327 работал с вашим авто в программе Torque Pro), нужно прописывать строку инициализации и прописывать внешние пиды. Расширения для Torque — PID файлы для разных марок: (для авто, у которых стандартно в программе отображаются значения не корректные). Чтобы его добавить нужно: 1.
Бесплатные программы для диагностики. Добавлена диагностика САУО/. (ВАЗ) Stevaz. Добавлена диагностика АБС 8.0 (УАЗ), 8.1 (ГАЗ/ВАЗ), 5.3 (Niva/Viva), БУСО (Priora), Ителма М75, Микас 7.6, 10.3/11.3 +, 12 (ЗМЗ-405). - уточнены параметры АЦП Микас 10.3/11.3. - внутренняя структура программы подверглась основательной ревизии. Исправлены ошибки взаимодействия различных окон. Диагностика ВАЗ Самому?! Поставляется программы для диагностики автомобилей. Diagnostic Tool v1.3.1. Программа для диагностики автомобилей ВАЗ, УАЗ и ГАЗ с контроллерами Январь 5.х, Январь 7.х, VS 5.х, Bosch M1.5.4, Bosch MP7, Bosch M7.9.7, МИКАС-5.4, МИКАС-7.1. Программа для диагностики автомобилей ВАЗ, УАЗ и ГАЗ с контроллерами МИКАС 11,.
Добавить набор пидов Torque Pro 2. Прописать строку инициализации. Вот сами PID файлы: - Программа для Ford, Nissan и Toyota Программа для Nissan (по протоколу Nissan Consult) Программа HobbDrive Универсальное ПО для Windows. Программа для Ford, Mazda Рекомендации для тех, кто решил купить ELM327: Все китайские версии адаптера 2.1 никакого отношения к версии 2.1 оригинального не имеют. Покупать версию 2.1 смыла нет никакого, так как либо цифры 1.5 поменяны на 2.1 (в лучшем случае, редко попадаются). В худшем версия 2.1 полная липа, пустая болванка, работающая криво, а с большим количеством авто вовсе не работает.
Коды Ошибок Ваз
Ответ на вопрос: берите версию только 1.5 с чипом PIC и не слишком дешёвую, где-то от 6$, всё что дешевле подделка. У тебя Windows 7 или Windows 8 и не работает устройство диагностики по USB?
(инструкция для K-line адаптеров и ELM327 USB) Статья. Как сбросить ошибки подушек безопасности Airbag SRS.
Доброго времени суток, у меня вопрос по фокусу 2 1.6 100лс, в общем купил елмку синезуб 1.5версия ( по отображению в прогах пишет что такая ), пробовал со всякими прогами на андроиде(торк, ффконфиг, фордсус, кар доктор, форскан, хобдрайв, оливия), эфекта ноль, не считая отображения вольтажа ито который стоит на одном месте.ни в лево ни в право. Менял протоколы. Короче помудохался жесть. Помогите куда капнуть или может прогу рабочуюю завтра попробую кар Гауж про, ну если нет то катком пеееду эту хрень. Сории если повторился.
Любой автомобилист сталкивался с тем, что на приборной панели выпадал «чек» или светились другие сигнализаторы, но при механическом обследовании ничего не обнаруживалось. В 75% процентах случаев, стоит подключаться к электронному блоку управления, но как это делается, знает далеко не каждый владелец Лады Калины. Статья поведает о том, что потребуется для подключения к «мозгам» автомобиля, а также об основных инструментах, которые помогут устранить причины неисправностей и ошибок. Видео о подключении ноутбука к ЭБУ Лада Калина через. Пример подключения ноутбука к бортовому ПК автомобиля Любому владельцу Калины известно, что причины неисправностей стоит искать в «мозгах» автомобиля. При подключении в них можно обнаружить ошибки, расшифровка которых позволит точно определить возникшую неисправность.
Зачастую, бывает так, что неисправности нет, а, которые накопились в ЭБУ. Таким образом, стоит отметить, что диагностику электронного блока управления стоит проводить один раз на каждые 10 000 км пробега, или другими словами говоря, каждое обязательное техническое обслуживание. Провод USB-автомобиль, или еще его называют K-line С основным инструментарием разобрались. Конечно, упомянем о том, что нужно иметь еще и «мозги», но не в машине, а на плечах, поскольку как показывает практика, 50% автолюбителей после того, как проделывают диагностику или сброс ошибок, у них автомобиль после этого не запускается, а приборная панель горит, как ёлка на рождество. Прошивки Теперь стоит более детально разобрать программное обеспечение.
Конечно, лучшим вариантом считается приобретение лицензионных программ, за которые нужно выкладывать деньги и порой не малые. С другой стороны, как присуще многим, можно использовать пиратские ПО, которое адаптировано для подключения к автомобилю. Самая распространенная программа для диагностики ЛАДА Калина Это базовые программы, при помощи которых можно провести диагностику и сброс ошибок на Калине. Процесс диагностики Не будем рассматривать все варианты диагностики ВАЗ 1117-1119 по каждой программе, поскольку все они однотипного характера. Рассмотрим, пример на варианте ПО VAG-COM USB KKL адаптер.
Итак, пошаговая инструкция для проведения диагностических операций:. Устанавливаем ПО. Будем надеяться, что все знакомы с тем, как устанавливаются программы на платформу Windows. Размещение разъема для диагностики автомобиля. Подключаем кабель к разъему одним концом, а другим в ноутбук.
Проверяем наличие подключения. Сделать это можно при помощи «диспетчера задач» во вкладке «оборудование».
Если его видно, то можно перейти дальше. Теперь, запускаем программное обеспечение, которое должно автоматически считать. Если этого не произошло, то нажимаем «файл» — «провести диагностику». Здесь, в табличном виде выскочат все коды ошибок, которые есть у ПК. Во вкладке «параметры» будет расписано состояние автомобиля, а в «кодах» — все ошибки. UACC – напряжение аккумуляторной батареи — 13.9В – 14.5В.
Для проверки необходимо включить все мощные потребители энергии (дальний свет, обогрев заднего стекла, подогрев сидений и так далее). Меньшее напряжение указывает на необходимость отдельной проверки цепей электрики. THR – положение дроссельной заслонки. На холостом ходу 0%. За этот параметр отвечает датчик положения дроссельной заслонки. Обычно на его неисправность указывают «, а также увеличенные обороты холостого хода. Проверяем этот параметр на незаведенном двигателе (но с включенным зажиганием).
Плавно нажимаем на педаль газа, следя за показаниями положения, которые должны также плавно расти до 85–90%. А почему не 100? Потому что 90. Так заложено производителями. Если всё соответствует – датчик исправен. Если нет, то начните с малого — визуальная проверка. FREQ – частота вращения коленвала.
Будет меняться от 800 до 840 об/мин. Сигнал снимается с датчика положения коленвала (ДПКВ).
Если двигатель завелся, значит этот датчик исправен. Он единственный, с неисправностью которого запуск двигателя невозможен. AIR – массовый расход воздуха. Обычно от 10 до 12 кг/час на холостом ходу. Берется с самого главного датчика – массового расхода воздуха (ДМРВ).
К сожалению, его реальная проверка без соответствующего оборудования невозможна. Хотя в автосервисах очень любят с важным видом замерить напряжение на датчике обычным мультиметром и тут же вынести вердикт, основывая свое решение на расхождении в сотые доли вольта (и тут же предложат купить у них новый за 2500–3500 рублей). Поэтому поступаем просто. Надавливаем ногой на педаль газа, чтобы обороты подскочили до 4000–5000 об/мин.
Диагностика Ваз Программы
Расход воздуха также должен резко вырасти до 200–250 кг/ч, и исправный датчик эти цифры должен Вам выдать. UOZ – угол опережения зажигания. Будет меняться от 6 до 15 градусов. Угол опережения рассчитывается ЭБУ на основании показаний многих датчиков, даже температурного.
Отдельного датчика угла опережения не существует. Поэтому идем дальше. INJ – длительность импульса впрыска. 3–5 мс на холостом ходу. Это время, на которое открывается каждая форсунка для впрыска топлива в цилиндр. Если показания значительно большие, возможно, форсунки засорены и требуют промывки, либо давление топлива мало вследствие засоренного топливного фильтра или неисправного насоса.
Внук миллиардера из Хабаровска Григорий Мамурин решил шокировать общественность и устроил эксперимент под заголовком 'Деньги решают все'. Деньги решают. Хех) какая удача. Все девушки совершенно случайно оказались без бюстгальтеров:) Сергей; 22. Есть версия без цензуры? Grisha mamurin gregory goldsheid gregory goldsheid youtube gregory goldsheid без цензуры видео gregory goldsheid gregory goldsheid оригинал gregory goldsheid фото оригинал gregory goldsheid деньги решают +все gregory goldsheid вк григорий гольдшейд деньги решают +все григорий мамурин григорий. Гриша мамурин без цензуры.
По-настоящему форсунки можно проверить только на специальном стенде. Для косвенной проверки резко нажимаем на педаль газа. Время впрыска также должно скакнуть до 15–20 мс. Пока ограничимся этой процедурой. FSM – количество шагов регулятора холостого хода (РХХ). Часто его называют, хотя к семейству датчиков он никакого отношения не имеет и представляет из себя шаговый электродвигатель с укрепленной на валу конусообразной «затычкой», которая перекрывает канал подачи воздуха в обход дроссельной заслонки, тем самым регулируя холостой ход.
На холостом ходу этот параметр может быть в пределах 40–60 шагов. При нажатии на педаль газа – возрастать до 150 – 180. Руководство по ремонту фоксваген жук.doc. ALAM1 – напряжение на датчике кислорода до катализатора. При прогретом двигателе должен меняться от 0,008 до 0,7В и обратно, что говорит об исправно работающей обратной связи. LUMSW – неравномерность вращения коленвала. Если больше, чем 4 об/с – значит, имеются пропуски воспламенения по цилиндрам. Повод проверить свечи и высоковольтные провода.
ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ «Topocad», Adtollo AB. Цены и условия продажи программного обеспечения Цены могут быть пересмотрены в случае изменения курсов основных валют более чем на 3%. Модули Цена с НДС Основные модули Topocad Ридер – БЕСПЛАТНЫЙ модуль, позволяющий выполнять двухсторонний обмен данными с электронными тахеометрами Sokkia, Leica, Trimble/Geodimeter, импорт/экспорт координат точек в текстовый формат. Все цены указаны в рублях с учетом НДС. ДЕЙСТВУЮТ СПЕЦИАЛЬНЫЕ ЦЕНЫ! Topocad 14 ключ.
QT– расчетный. На холостом ходу – 0,6–0,9 л/час. Конечно, для полной диагностики желательно проверить, напряжение пробоя в свечах зажигания, посмотреть компрессию по цилиндрам, да и СО узнать не помешает.
Но все это требует дорогостоящего оборудования и еще большего опыта. Если расчётный расход топлива повышен, то соответсвенно появится. Выводы Итак, провести диагностику и исправление ошибок Лады Калины, не так уж и сложно.
Стоит только внимательно идти по пошаговой инструкции и все получится. Так, автомобиль лишится всех ошибок, и сбросятся сигнализаторы на панели приборов, а автолюбитель узнает полностью о проблемах, которые есть у него в автомобиле.