Подорожній лист Подорожній лист Одним з документів, які повинен мати водій, є подорожній лист. У цій темі ми розглянемо подорожній лист у контексті його використання разом з товаротранспортною накладною при перевезенні вантажів автомобільним транспортом. Вантаж - усі предмети з моменту прийняття для перевезення до здачі одержувачу вантажу. Договір про перевезення вантажів - двостороння угода між перевізником, вантажовідправником чи вантажоодержувачем, що є юридичним документом, яким регламентуються обсяг, термін та умови перевезення вантажів, права, обов'язки та відповідальність сторін щодо їх додержання. Види та форми подорожніх листів Залежно від виду транспортного засобу, що використовується для перевезення вантажу, застосовуються такі подорожні листи: - морський подорожній лист; - повітряний подорожній лист; - подорожній лист автомобіля.

• Бланк Подорожнього Листа Легкового Автомобіля 2017
• Бланк Подорожнього Листа Легкового Автомобіля Excel

Бланк Подорожнього Листа Легкового Автомобіля 2017

Наказом Мінтрансу України від 29.12.95 р. N 488/346 ( ) затверджено три типові форми подорожнього листа автомобіля: - типова форма N 1 (міжнародна) - подорожній лист вантажного автомобіля у міжнародному сполученні; - типова форма N 2 (що діє у межах України) - подорожній лист вантажного автомобіля; - типова форма N 3 - подорожній лист службового легкового автомобіля. Загальні вимоги щодо використання подорожнього листа Залежно від діяльності, яка провадиться підприємством чи установою, виду автомобіля (вантажний чи легковий), його підпорядкованості застосовується одна з трьох вищеназваних типових форм подорожнього листа.

Застосування подорожнього листа обов'язкове всіма суб'єктами підприємницької діяльності, установами і організаціями незалежно від відомчого підпорядкування та форми власності, які експлуатують вантажні та службові легкові автомобілі або для яких за їх замовленням здійснюється транспортне обслуговування такими автомобілями. Перевізники, які експлуатують вантажні автомобілі, як власні, так і орендовані (без водія), а також підприємства і установи при експлуатації службового легкового автомобіля зобов'язані при випуску автомобіля на лінію видавати водієві оформлений подорожній лист відповідної типової форми.

Експлуатація вантажного або службового автомобіля без подорожнього листа затвердженої типової форми забороняється. Подорожні листи типових форм, оформлені належним чином, видаються водію під розписку: - N 1 (міжнародна) - видається на строк відрядження автомобіля і водія для перевезення вантажу у міжнародному сполученні, визначений відповідно до наказу чи розпорядження перевізника; - N 2 - тільки на один робочий день (зміну), за умови здачі водієм подорожнього листа за минулий день роботи.

Чи можливо у Wordi бланк подорожнього листа службового легкового автомобіля формату А4 зменшити до формату А5 для економіїї паперу? А можливо в когось є маленький бланк, то поділіться, будь-ласка. Прикрепления: ____.doc(78Kb). Сообщение отредактировал tinamar - Пятница,. Недавно Госстат отменил приказ, которым утверждена типовая форма Путевого листа служебного легкового автомобиля (приказ № 95, вступил. Но, учитывая этот же пункт, документировать хозяйственные операции можно с использованием изготовленных самостоятельно бланков,. Завантажити бланк подорожнього. Подорожній лист легкового. Кузовний ремонт авто. Подорожній лист службового легкового. Бланки, форми, статистична.

На довший строк подорожні листи типової форми N 2 видаються у тих випадках, коли водій виконує перевезення вантажів у міжміському сполученні понад одну добу відповідно до наказу чи розпорядження перевізника або керівника підприємства; - N 3 - оформлюється тільки на один робочий день (зміну) і видається за умови здачі водієм подорожнього листа за попередній день роботи. На довший строк подорожній лист видається у разі транспортного обслуговування у міжміському сполученні понад одну добу відповідно до наказу чи розпорядження перевізника. До категорії службових легкових автомобілів належать легкові автомобілі, які перебувають на балансі юридичних осіб усіх форм власності і використовуються для задоволення власних потреб, а також можуть надаватися замовнику на договірних умовах (з водієм). Подорожній лист службового легкового автомобіля типової форми N 3 є для перевізника підставою для обліку транспортної роботи та списання витраченого пального на загальний пробіг службових легкових автомобілів, а також для взаєморозрахунків між перевізником і замовником за надання транспортних послуг. Заповнення подорожнього листа стосується не тільки перевезення вантажів на комерційній основі, але й поїздок для власних потреб підприємства чи фізичної особи - суб'єкта підприємницької діяльності. Підставою для здійснення транспортної операції є належним чином оформлені ТТН типових форм, що додаються до подорожнього листа. Ця вимога поширюється на всі види перевезень вантажів автомобільним транспортом, незалежно від умов оплати за його роботу (відрядна, погодинна, покілометрова, інша) та видів перевезення (внутрішньоміське, приміське, міжміське, міжнародне).

Перевезення вантажними автомобілями власних речей громадян за їх замовленням здійснюється за подорожнім листом, до якого додається квитанція (прибутковий касовий ордер) на оплату транспортних послуг. Рахунок за виконані перевезення виписується на підставі належним чином оформлених подорожніх листів разом з ТТН, а при користуванні автомобілями, робота яких оплачується виходячи з часу роботи автомобіля у замовника, - тільки подорожніх листів. Подорожній лист вантажного автомобіля - це документ, без якого перевезення вантажів не допускається. У даному випадку роглянуті приклади заповнення подорожнього листа форми N 2. Заповнення подорожнього листа до його видачі водієві Подорожній лист автомобіля - первинний документ обліку вантажних автомобільних перевезень, що всебічно характеризує роботу автомобіля і водія з моменту їх виїзду з автотранспортного підприємства і до повернення на підприємство.

Перед виданням водієві подорожнього листа вантажного автомобіля відповідальна особа перевізника або вантажовідправника, якщо перевезення вантажу здійснюється власним транспортом: - на лицьовому боці у лівому верхньому куті ставить штамп перевізника або підприємства, під назвою документа записує дату його видання (число, місяць, рік). Ці дані повинні відповідати даті реєстрації подорожнього листа у реєстраційному журналі. При погодинній оплаті транспортної роботи на лицьовому боці подорожнього листа у верхньому правому куті проставляється штамп 'Погодинна'.

До погодинного подорожнього листа додаються по два примірники талона замовника для кожного замовника. Вони є підставою для розрахунків перевізника та замовника автотранспорту при погодинній формі оплати транспортних послуг; - у рядку 'Режим роботи' визначає найменування режиму роботи водія (робота в будні, відрядження, загальний облік робочого часу, щоденний облік робочого часу, робота у вихідні дні, по графіку тощо), згідно з яким проводиться нарахування заробітної плати; - у рядку 'Колона' вказує номер колони, до складу якої належить автомобіль; - у рядку 'Бригада' вказує номер бригади, до складу якої належить водій; - у рядку 'Автомобіль' фіксує марку автомобіля і його державний номер. Поряд вказує гаражний номер автомобіля; - у рядку 'Водій' вказує прізвище, ініціали, номер службового посвідчення, клас і табельний номер водія, якому буде видано цей подорожній лист; - у рядках 'Причіп' зазначає державний і гаражний номери причепів і напівпричепів, якщо для перевезення виділено автопоїзд; - у рядку 'Супроводжуючі особи' вказуються прізвища, ініціали осіб, які супроводжують автомобіль при виконанні завдання (вантажники, експедитори, стажери тощо). При виконанні міжміських перевезень та для забезпечення безпеки руху вантажів до подорожнього листа форми N 2 за погодженням сторін може додаватися маршрутний лист, в якому зазначаються маршрут, контрольні пункти, пункт відпочинку, графік руху тощо, що передбачено договором на перевезення вантажу між перевізником і замовником автотранспорту.

На цьому заповнення адресної частини подорожнього листа закінчується. Розділ 'Робота водія та автомобіля', залежно від того, хто виконує функції перевізника, заповнюється ним на підставі: - заявки замовника автотранспорту; - умов договору; - наказу керівника підприємства, якщо перевезення вантажу здійснюється власним транспортом. У розділі 'Робота водія та автомобіля': - у графах 2 і 3 'Час за графіком' диспетчер вказує час за графіком (години, хвилини) виїзду з гаража і повернення автомобіля у гараж; - у графі 5 'Показання спідометра' механік (або інша відповідальна особа перевізника) записує показання спідометра при виїзді автомобіля з гаража на лінію; - у графі 6 'Час фактичний' диспетчер записує фактичний час (год., хв.) виїзду автомобіля. У розділі 'Рух пального' заправник або інша відповідальна особа: - у графі 7 'Марки пального' вказує марку, яка використовується на цьому автомобілі (скраплений газ, бензин, дизельне пальне); - у графі 8 'Код марки' - код згідно з класифікацією; - у графі 9 'Видано' вказує кількість виданого пального; - у графі 10 'Залишок при виїзді' робить запис про залишок пального при виїзді автомобіля за даними попереднього подорожнього листа, визначає загальну кількість пального, що видане водієві при виїзді (міститься в баках автомобіля).

У рядку 'Підписи' заправник, механік та диспетчер власним підписом у відповідному рядку засвідчують зроблені записи щодо заправлення пальним автомобіля, передання автомобіля водієві у технічно справному стані та дозвіл на виїзд. Наступним заповнюється розділ 'Завдання водієві'. У цьому розділі записується: - у графі 14 'В чиє розпорядження' - найменування замовника автотранспорту, на адресу якого має прибути автомобіль для виконання завдання; - у графах 15 і 16 'Час' - час (години, хвилини) прибуття автомобіля до замовника автотранспорту і вибуття від нього згідно з заявкою або графіком роботи; - у графі 17 'Кількість годин'- загальний час, на який буде надано автомобіль замовникові автотранспорту (різниця даних граф 16 і 15). Строки доставки вантажів при міжміських перевезеннях обумовлюються спільно перевізником і замовником виходячи з дорожніх умов між пунктами приймання вантажу для перевезення і видавання його в пункті призначення. Ці строки письмово фіксуються в заявці або разовому договорі: - у графі 18 'Звідки взяти вантаж' - назву пункту навантаження автомобіля; - у графі 19 'Куди доставити вантаж' - назву пункту розвантаження автомобіля; - у графі 20 'Найменування вантажу' - найменування вантажу, що підлягає перевезенню, згідно з ТТН вантажовідправника. у графі 21 'Кількість поїздок з вантажем' - розрахункову кількість поїздок з вантажем, що потрібна для повного виконання завдання (визначається на підставі маси вантажу, який треба перевезти, і вантажопідйомності автомобіля); - у графі 22 'Відстань' - відстань у кілометрах між пунктами навантаження і розвантаження вантажу після кожної поїздки, яка визначається за даними дорожніх органів або на підставі таблиць відстаней, затверджених в установленому порядку; - у графі 23 'Перевезення' - кількість вантажу в тоннах, що потрібно перевезти.

Треба зазначити, що право змінити завдання, вказане в розділі 'Завдання водієві', має тільки перевізник. У виняткових випадках замовник автотранспорту може за узгодженням з перевізником змінити завдання з відповідним записом у рядку 'Особливі відмітки'. Якщо на автотранспорті здійснюється перевезення небезпечного вантажу, то у подорожньому листі у верхньому лівому куті робиться червоним кольором відмітка 'Небезпечний вантаж'. Додатково у графі 'Особливі відмітки' зазначається номер вантажу (N 1170) за списком ООН (Європейська угода про міжнародне дорожнє перевезення небезпечних вантажів) і протокол про підписання (ООН, Нью-Йорк, 1990 рік). Далі диспетчер перевізника або вантажовідправника: - у рядку 'Посвідчення водія перевірив, завдання видав, видати пального' записує літерами розрахункову кількість пального, що належить видати водієві для виконання завдання з урахуванням залишку пального з попереднього дня роботи; - у рядку 'Підпис диспетчера' диспетчер або інша відповідальна особа власним підписом засвідчує достовірність заповнених ним реквізитів подорожнього листа і наявність у водія посвідчення водія.

Після оформлення і заповнення цих рядків подорожній лист передається водієві автомобіля, на якому буде здійснюватися перевезення вантажу. Заповнення подорожнього листа після видачі його водієві Наступним кроком у заповненні подорожнього листа є проходження медичного огляду водієм. Річ у тім, що медичний огляд здійснюється з метою визначити здатність водія до безпечного керування транспортними засобами. Зазначений огляд включає: попередні, періодичні, щозмінні передрейсові і післярейсові огляди, а також позачергові огляди, зумовлені необхідністю. Власники підприємств, керівники установ несуть відповідальність згідно з чинним законодавством за організацію і своєчасність проходження працівниками обов'язкових медичних оглядів і допуск їх до роботи без наявності необхідного медичного висновку.

За домовленістю перевізника і замовника автотранспорту передрейсовий медичний огляд водіїв може бути проведено власним коштом у відповідному лікувальному закладі. Лікар або інший медичний працівник, який здійснює передрейсовий медичний огляд, після його проведення власним підписом і штампом засвідчує стан здоров'я водія і можливість допуску його до управління автомобілем у рядку 'Водій за станом здоров'я до управління допущений'.

Після проходження медичного огляду і отримання дозвільного підпису лікаря водій дає подорожній лист механіку або іншій відповідальній особі, який у рядку 'Виїзд дозволений, підпис механіка' засвідчує власним підписом передачу автомобіля в технічно справному стані і дозвіл на виїзд з гаража. Водій, зі свого боку, у рядку 'Автомобіль прийняв, підпис водія' власним підписом засвідчує прийняття автомобіля технічно справним і одержання завдання на роботу. На цьому закінчується оформлення подорожнього листа у перевізника перед виїздом автомобіля. Оформлений подорожній лист, завірений перевізником, при пред'явленні водієм, який виконує обов'язки експедитора, є підставою для одержання ним вантажу для перевезення з матеріальною відповідальністю перевізника. Заповнення подорожнього листа на маршруті руху і при поверненні автомобіля Після відправлення автомобіля на маршрут вносити записи у подорожній лист мають право: - вантажовідправник; - органи ДАІ, МВС; - інші уповноважені органи.

У разі необхідності змінити маршрут руху проти зазначеного у 'Завданні водієві' вантажовідправник робить відповідні записи у розділі 'Послідовність виконання завдання': - у графі 30 'Маршрут руху - звідки' вказує нові назви пунктів, звідки здійснено перевезення вантажу, згідно з рядком 'Пункт навантаження' ТТН; - у графі 31 'Маршрут руху - куди' вказує нові назви пунктів, куди здійснено перевезення вантажу, згідно з рядком 'Пункт розвантаження' ТТН. У разі зміни маршруту руху з інших непередбачених причин для виконання спеціального завдання або порушення водієм Правил дорожнього руху відповідні особи органів ДАІ МВС та інших уповноважених органів роблять відповідний запис у розділі 'Особливі відмітки' на лицьовому боці подорожнього листа. При поверненні в гараж водій здає подорожній лист відповідальній особі перевізника або вантажовідправника (при перевезенні вантажу власним транспортом), яка перевіряє повноту і правильність заповнення реквізитів. Разом з подорожнім листом перевізнику здаються інші супровідні документи (лист контрольних перевірок температури у кузові авторефрижератора тощо).

Відповідальна особа перевізника або вантажовідправника у розділі 'Рух пального, літрів' заповнює графу 11 'Залишок при поверненні' і засвідчує ці дані власним підписом. Своєю чергою, водій у рядку 'Здав водій' власним підписом підтверджує здавання автомобіля відповідальній особі в технічно справному або несправному стані, про що робить відповідну відмітку. Прийняття автомобіля від водія здійснює механік, який власним підписом у рядку 'Прийняв механік' засвідчує достовірність заповнення граф 5 і 6 розділу 'Робота водія та автомобіля' і прийняття автомобіля від водія в технічно справному (несправному) стані. Далі відповідальна особа остаточно заповнює розділ 'Робота водія та автомобіля': - у графі 4 'Нульовий пробіг' за таблицею відстаней визначає відстань від гаража до першого пункту навантаження і від останнього пункту розвантаження до гаража; - у графі 5 'Показання спідометра', рядок 'Повернення в гараж', заповнює покази спідометра у кілометрах; - у графі 6 записує фактичний час повернення автомобіля в гараж (число, місяць, година, хвилина). Розділ 'Рух пального, літрів' доповнюється записами: - у графі 12 'Час роботи спецустаткування' відповідальна особа записує час роботи спецустаткування на підставі даних граф 15-22 розділу 'Вантажно-розвантажувальні операції' доданих до подорожнього листа ТТН (робота автономної охолоджувальної установки, підйомника тощо); - у графі 13 'Час роботи двигуна' записує час роботи двигуна на підставі даних граф 16, 21, 22 розділу 'Вантажно-розвантажувальні операції' доданих до подорожнього листа ТТН.

Ці реквізити потрібні для визначення норми витрати пального. Достовірність заповнення цих даних відповідальна особа перевізника або вантажовідправника підтверджує власним підписом під зазначеними графами. Далі відповідальна особа заповнює розділ 'Послідовність виконання завдання' (зворотний бік). На підставі ТТН проставляє: - у графі 24 'NN поїздок' - порядкові номери поїздок; - у графі 25 'Номери ТТН і талонів замовника' вказує номери ТТН (талонів замовника) за кожною поїздкою; - у графі 26 'Відпрацьовано' - відпрацьований час роботи автомобіля (години, хвилини); - у графі 27 'Перевезено' за графами 27, 28 - кількість перевезеного вантажу (тонн брутто); - у графі 28 'Виконано' і у графі 29 - виконаного вантажообороту (ткм); - у графі 29 'Підпис та печатка вантажовідправника' засвідчуються записи у графах 24-28.

Бланк Подорожнього Листа Легкового Автомобіля Excel

Після цього відповідальна особа визначає: - у рядку 'ТТН у кількості' - загальну кількість ТТН, що додаються до подорожнього листа. Ці записи засвідчують власними підписами водій - у рядку 'Здав водій' та відповідальна особа - 'Прийняв диспетчер'. Заповнення подорожнього листа для визначення результатів роботи Оформлений таким чином подорожній лист передається на обробку таксувальнику для подальших розрахунків, обліку транспортної роботи та визначення її вартості. Для цього заповнюються показники розділу 'Результати роботи автомобіля і причепів': - у графі 32 'Витрати пального за нормою' визначаються витрати пального за загальним пробігом і виконаними тонно-кілометрами для певної марки автомобіля з урахуванням коефіцієнта зміни норми витрати пального залежно від умов експлуатації автомобіля. Такі дані наведені у наказі Мінтрансу від 10.02.98 р.