Руководство По Эксплуатации Toyota Corolla Ae110
Руководство по ремонту и эксплуатации автомобилей Toyota Auris выпуска с 2006 г. И Toyota Corolla выпуска. Первый автомобиль Toyota Corolla увидел свет в далеком 1966 году. Он имел задний привод и продольное расположение двигателя. Такая компоновка сохранялась до 1984 года, когда была выпущена первая Corolla с передним приводом. С 1966 по 1997 г.г. Королла выпускалась в пяти кузовных решениях.
Toyota Corolla / Auris E150 с бензиновыми двигателями: 1NR-FE 1.33 л (1329 см³) 101 л.с./74 кВт, 4ZZ-FE 1.4 л (1398 см³) 97 л.с./71 кВт и 1ZR-FE 1.6 л (1598 см³) 101-124 л.с./74-91 кВт; Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту. Советы по выбору запасных частей, полные технические характеристики, устранения неисправностей в пути, более 2800 оригинальных фотографий, цветные электросхемы, контрольные размеры кузова, устройство, диагностика, особенности конструкции. Пошаговый ремонт в фотографиях Тойота Королла и Аурис с кузовами пяти- и трехдверный хэтчбек, универсал и седан модели Е150 десятого поколения выпуска с 2006 (рестайлинг в 2010) по 2013 год. Премьера десятого поколения Toyota Corolla (Е150) состоялась в Финляндии (г Хельсинки) в декабре 2006 года.
Автомобиль с кузовом типа четырехдверный седан относится к среднему классу С и соответствует экологическим нормам Евро-4. Пятидверный хэтчбек на базе Toyota Corolla получил собственное название - Toyota Auris. Особенности автомобиля Toyota Auris описаны в разд. 15 («Особенности конструкции автомобиля Toyota Auris»). Новый автомобиль оснастили двумя двигателями объемом 1,4 и 1,6 л, мощностью 97 и 124 л.с. Соответственно и двумя коробками передач - пятиступенчатой механической и пятиступенчатой роботизированной. В 2010 году автомобиль подвергли рестайлингу в результате которого автомобиль получил новый бампер с широким воздухозаборником, новую фальшрешетку радиатора, передние фары и повторители указателей поворота на боковых зеркалах, изменились и задние фонари.
Свидетельство о регистрации Эл № ФС77-42631. Выдан Федеральной службной по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) Международная академия наук 'Проблемы интеллектуального развития' Адрес редакции: 127051, г. Большой Каретный д. Липецк на карте.
Новую Toyota Corolla предлагают с двумя бензиновыми двигателями 1,33 л (101 л.с.) и 1,6 л (124 л.с.), которые агрегатируют шестиступенчатой «механикой» либо четырехступенчатым «автоматом» (вместо роботизированной КП). Передняя подвеска независимая, пружинная, типа Макферсон, со стабилизатором поперечной устойчивости. Задняя подвеска полунезависимая пружинная. Рулевое управление с регулировкой рулевой колонки по углу наклона и вылету с рулевым механизмом типа шестерня-рейка, с электроусилителем.
Тормозная система с передними дисковыми вентилируемыми и задними дисковыми не вентилируемые тормозами. На автомобили Toyota Corolla/Auris устанавливают поперечно расположенные четырехтактные четырехцилиндровые бензиновые 16-клапанные двигатели рабочим объемом 1,33 л (1NR-FE); 1,4 л (4ZZ-FE) и 1,6 л (1ZR-FE). Все двигатели оснащены системой зажигания с индивидуальными катушками зажигания (DIS), интеллектуальными электронными системами изменения фаз газораспределения (VVT-i) и управления дроссельной заслонкой (ETCS-i). Указанные системы улучшают мощностные и динамические характеристики двигателя, его топливную экономичность и уменьшают токсичность отработавших газов. Все двигатели с верхним расположением двух пяти опорных распределительных валов, с четырьмя клапана на каждый цилиндр. Распределительные валы приводятся во вращение роликовой цепью, натяжение которой осуществляется гидронатяжителем. СИСТЕМА ПИТАНИЯ В состав системы питания входят элементы: - системы подачи топлива, включающей в себя топливный бак, модуль электрического топливного насоса, трубопроводы, шланги, топливную рампу с форсунками и компенсатором пульсаций давления топлива; - системы воздухоподачи, состоящей из воздушного фильтра, воздухоподводящего рукава и дроссельного узла; - системы улавливания паров топлива, включающей в себя адсорбер, клапан продувки адсорбера и соединительные трубопроводы.
Функциональное назначение системы подачи топлива - обеспечение подачи необходимого количества топлива в двигатель на всех рабочих режимах. Двигатель оборудован электронной системой управления с распределенным впрыском топлива. В системе распределенного впрыска топлива функции смесеобразования и дозирования подачи топливовоздушной смеси в цилиндры двигателя разделены: форсунки осуществляют дозированный впрыск топлива во впускную трубу а необходимое в каждый момент работы двигателя количество воздуха подается дроссельным узлом. Такой способ управления дает возможность обеспечивать оптимальный состав горючей смеси в каждый конкретный момент работы двигателя, что позволяет получить максимальную мощность при минимально возможном расходе топлива и низкой токсичности отработавших газов.
Управляет системой впрыска топлива и системой зажигания электронный блок управления двигателем, непрерывно контролирующий с помощью соответствующих датчиков нагрузку двигателя, скорость движения автомобиля тепловое состояние двигателя, оптимальность процесса сгорания в цилиндрах. Особенностью системы впрыска автомобиля Toyota Corolla является синхронность срабатывания форсунок в соответствии с фазами газораспределения (блок управления двигателем получает информацию от датчиков фазы). Контроллер включает форсунки последовательно, а не попарно, как в системах асинхронного впрыска. Каждая форсунка включается через 720° поворота коленчатого вала. Однако на режимах пуска и динамических режимах работы двигателя используется асинхронный метод подачи топлива без синхронизации с вращением коленчатого вала.
Основным датчиком для обеспечения оптимального процесса сгорания является датчик концентрации кислорода в отработавших газах (лямбда-зонд). Он установлен в выпускном коллекторе двигателя и совместно с электронным блоком и форсунками образует контур корректировки состава топливовоздушной смеси, подаваемой в двигатель. По сигналам датчика блок управления двигателем определяет количество не сгоревшего кислорода в отработавших газах и соответственно оценивает оптимальность состава топливовоздушной смеси, поступающей в цилиндры двигателя в каждый момент времени. Зафиксировав отклонение состава от оптимального 1:14 (соответственно топливо и воздух), обеспечивающего наиболее эффективную работу каталитического нейтрализатора отработавших газов, блок управления с помощью форсунок изменяет состав смеси.
Руководство По Ремонту Toyota Corolla Ae110
В результате контур управления составом топливовоздушной смеси является замкнутым На автомобиле установлены два датчика концентрации кислорода: первый - в выпускном коллекторе, второй - после каталитического нейтрализатора. Первый датчик управляющий (ориентируясь на его сигнал, ЭБУ корректирует подачу топлива), а второй - диагностический (по его сигналу ЭБУ оценивает эффективность работы каталитического нейтрализатора). Топливный бак из полимерного материала, установлен под полом кузова в его задней части и прикреплен четырьмя болтами. Для того чтобы пары топлива не попадали в атмосферу бак соединен трубопроводом с адсорбером системы улавливания паров топлива. Во фланцевое отверстие в верхней части бака устанавливают топливный модуль, включающий в себя топливный фильтр, адсорбер, насос и регулятор давления. В левой части бака выполнены патрубки для присоединения наливной трубы и шланга вентиляции. Из топливного модуля топливо подается в топливную рампу, закрепленную на впускной трубе двигателя.
Из рампы топливо впрыскивается форсунками во впускную трубу двигателя. Топливопроводы системы питания представляют собой трубки, соединяющие между собой различные элементы системы. Модуль топливного насоса включает в себя электрический насос и датчик указателя уровня топлива. Модуль топливного насоса обеспечивает подачу топлива и установлен в топливном баке, что снижает возможность образования паровых пробок, так как топливо подается под давлением, а не под действием разрежения.
Топливный насос погружной, с электроприводом, роторного типа, с сетчатым фильтром-топливоприемником входит в состав топливного модуля. Модуль установлен в топливном баке, что снижает возможность образования паровых пробок, поскольку топливо подается под давлением, а не под действием разрежения. Топливный насос обеспечивает подачу топлива из топливного бака через топливную магистраль в топливную рампу под давлением 304-343 кПа. Насос не разборной конструкции ремонту не подлежит, при выходе из строя его надо заменить. Топливная рампа форсунок представляет собой литую пустотелую деталь с отверстиями для установки форсунок и с подводящим штуцером для присоединения топливопровода высокого давления. Форсунки уплотнены в гнездах резиновыми кольцами.
Рампа с форсунками в сборе вставлена хвостовиками форсунок в отверстия впускной трубы и закреплена через проушины двумя болтами. Форсунки прикреплены к рампе, из которой к ним подается топливо, а своими распылителями входят в отверстия впускной трубы. В отверстиях рампы и впускной трубы форсунки уплотнены резиновыми уплотнительными кольцами. Форсунка предназначена для дозированного впрыска топлива в цилиндр двигателя и представляет собой высокоточный электромеханический клапан. Топливо под давлением поступает из рампы по каналам внутри корпуса форсунки к запорному клапану. Пружина поджимает иглу запорного клапана к конусному отверстию пластины распылителя, удерживая клапан в закрытом положении. Напряжение, подаваемое от блока управления двигателем через электрический разъем на обмотку электромагнита форсунки, создает в ней магнитное поле, втягивающее сердечник вместе с иглой запорного клапана внутрь электромагнита.
Конусное кольцевое отверстие в пластине распылителя открывается, и топливо впрыскивается через диффузор корпуса распылителя во впускной канал головки блока цилиндров и далее в цилиндр двигателя. После прекращения поступления электрического импульса пружина возвращает сердечник и иглу запорного клапана в исходное состояние - клапан запирается. Количество топлива, впрыскиваемое форсункой, зависит от длительности электрического импульса. Регулятор давления топлива поддерживает постоянное давление топлива в системе питания двигателя на всех режимах работы двигателя. Подача электрического топливного насоса больше, чем необходимо для обеспечения работоспособности системы. Поэтому при работе двигателя часть топлива благодаря регулятору давления постоянно сливается в топливный бак. Воздушный фильтр установлен в левой части моторного отсека на специальном кронштейне.
Фильтрующий элемент из нетканого материала, плоский, с большой площадью фильтрующей поверхности. Фильтр соединен резиновым гофрированным воздухоподводящим рукавом с дроссельным узлом. Дроссельный узел, представляющий собой простейшее регулирующее устройство служит для изменения количества основного воздуха, подаваемого во впускную систему двигателя, установлен на входном фланце впускной трубы и прикреплен винтами. На входной патрубок дроссельного узла надет формованный резиновый рукав, закрепленный хомутом и соединяющий дроссельный узел с воздушным фильтром. В состав дроссельного узла входит датчик положения дроссельной заслонки и шаговый электродвигатель управления дроссельной заслонкой.
Механическая связь дроссельного узла с педалью управления дроссельной заслонкой отсутствует Так называемая электронная педаль управления дроссельной заслонкой передает информацию о степени нажатия на педаль электронному блоку управления двигателем, который, в свою очередь, с учетом скорости автомобиля, включенной передачи, нагрузки двигателя и частоты вращения коленчатого вала открывает дроссельную заслонку на необходимый угол. Двигатель / Engine 7 Тип / Engine Type, Code Бензиновый, жидкостного охлаждения, четырехтактный, 1ZR-FE 8 Количество цилиндров / Cylinder arrangement: Total number of cylinders, of valves 4-цилиндровый, 16V, рядный, DOHC с верхним расположением двух распределительных валов 9 Диаметр цилиндра / Bore 80.5 мм 10 Ход поршня / Stroke 78.5 мм 11 Объём / Engine displacement 1598 см³ 12 Система питания / Fuel supply, Aspiration Распределенный впрыск топлива Атмосферный 13 Степень сжатия / Compression ratio 10.2:1 14 Максимальная мощность / Max. Output power kW (HP) at rpm 91 кВт (124 л.с.) при 6000 об/мин 15 Максимальный крутящий момент / Max. Torque Nm at rpm 157 Нм при 5200 об/мин.
Toyota Corolla SPACIO Модели 2WD и 4WD c 2001 Книга по ремонту и эксплуатации Автор: Издательство: Год издания: 2007 Формат: pdf Размер: 227 Мб Качество: хорошее Страниц: 438 Язык: русский Руководство по ремонту, эксплуатации, устройству и техническому обслуживанию переднеприводных и полноприводных автомобилей Toyota Corolla Spacio с 2001 г. Выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями 1NZ-FE (1,5 л.) и 1ZZ-FE (1,8 л.). Модели 2WD & 4WD. Руководство содержит подробные сведения по ремонту и регулировке элементов системы управления бензиновыми двигателями, системы изменения фаз газораспределения (VVT-i), инструкции по использованию системы самодиагностики АКПП и ABS и рекомендации по регулировке и ремонту автоматических коробок передач, элементов тормозной системы (включая ABS), рулевого управления и подвески. В отдельных разделах руководства по ремонту автомобилей представлены схемы электрооборудования для различных комплектаций.
Также в мануале приведены возможные неисправности и методы их устранения, размеры основных деталей и пределы их допустимого износа, рекомендуемые смазочные материалы и рабочие жидкости. Данное издание будет полезным для владельцев автомобилей Тойота Королла Спасио, специалистов СТО и работников автосервисов. Ссылка удалена по просьбе правообладателя Toyota Corolla Auris Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту Автор: Н.
Андреев Издательство: Год издания: 2011 ISBN: 978-5-91774-923-5 Формат: PDF Размер: 57 Мб Качество: отличное, цветные изображения Страниц: 321 Язык: русский В первом разделе руководства по ремонту автомобиля Тойота Королла / Аурис приведены общие сведения об автомобиле, паспортные данные, описаны приборы и органы управления автомобилем. Во втором, третьем и четвертом разделах предложенного мануала представлены рекомендации по эксплуатации, правила техники безопасности при эксплуатации автомобиля и проведении ремонтных работ, неисправности в пути, техническое обслуживание автомобиля. В пятом разделе подробно описан двигатель автомобиля, его ремонт, а также ремонт основных его систем: питания, смазки, охлаждения, выпуска отработавших газов. В шестом, седьмом, восьмом, девятом разделах описаны трансмиссия, ходовая часть, рулевое управление и тормозная система автомобиля с подробным описанием обслуживания, замены и ремонта основных узлов. В десятом разделе представлено электрооборудование автомобиля и основные его элементы, такие как аккумуляторная батарея, генератор, стартер, рассмотрена замена приборов освещения и звуковой сигнализации. В одиннадцатом разделе рассмотрены кузовные работы.
В двенадцатом и тринадцатом разделах руководства приведены процедуры ремонта системы кондиционирования, отопления и вентиляции салона, замена элементов системы безопасности автомобиля. В последующих разделах даны рекомендации по эксплуатации автомобиля. В приложениях данного пособия содержатся необходимые для эксплуатации, обслуживания и ремонта сведения о моментах затяжки резьбовых соединений, лампах и свечах зажигания, применяемых горюче-смазочных материалах, специальных жидкостях и их заправочные объемы. В конце книги даны цветные электросхемы. Toyota Corolla 2009-2010 Год выпуска: 2010 Автор: Toyota Motor Corporation Издательство: «Toyota Motor Corporation» Формат: PDF Размер: 321 Мб Качество: отличное, цветные электросхемы Количество страниц: 9869+482+71 Язык: Английский Toyota Corolla 2009-2010 Service Repair Manual This is the very same manual that your local Toyota dealer technician uses with repairing & servicing your corolla This manual covers every service & repair imaginable, from oil changes to rebuilding the transmission complete.
Руководство по ремонту автомобилей Toyota Corolla 2009-2010 на английском языке. Этот автомануал выпущен производителем автомобилей Toyota «Toyota Motor Corporation» для работников специализированных автосервисов. Руководство состоит из трёх разделов: ремонт кузова автомобиля, ремонт автомобиля, электросхемы (цветные).
TOYOTA Corolla, Fielder, Runx, Allex с 2000 года Автор: Издательство: Год издания: 2006 Формат: pdf Размер: 20 Мб Качество: хорошее Страниц: 399 Язык: русский В руководстве дается пошаговое описание процедур по эксплуатации, ремонту и технического обслуживанию автомобилей Toyota семейства Corolla (Corolla, Fielder, Runx, Allex) с 2000 года выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями 1NZ-FE (1,5 л), 2NZ-FE (1,3 л), 1ZZ-FE (1,8 л), 2ZZ-G (1,8 л VVTL-i). Руководство содержит подробные сведения по ремонту и регулировке элементов системы управления бензиновыми двигателями, система изменения фаз газораспределения и высоты подъёма клапанов (VVTL-i), инструкции по использованию системы самодиагностики АКПП, ABS и EPS (электроусилителя рулевого управления) и рекомендации по регулировке и ремонту автоматических коробок пepeдaч элементов тормозной системы (включая ABS, ВА и EBD), рулевого управления (включая EPS) подвески. Представлены подробные электросхемы всех вариантов комплектации. Приведены возможные неисправности и методы их устранения, сопрягаемые размеры основных деталей и пределы их допустимого износа, рекомендуемые смазочные материалы и рабочие жидкости. Руководство предназначено для автовладельцев, персонала СТО и ремонтных мастерских. Ссылка удалена по просьбе правообладателя Toyota Corolla с 2006 года выпуска / Auris с 2007 года выпуска Издательство: Год издания: 2009 Формат: PDF Размер: 148 MB Качество: удовлетворительное Страниц: 312 ISBN: 978-5-88850-348-5 Язык: русский В руководстве дается пошаговое описание процедур по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту переднеприводных автомобилей Toyota Corolla с 2006 года выпуска / Toyota Auris с 2007 года выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями 4ZZ-FE (1,4 л) и 1ZR-FE (1,6 л). Издание содержит подробное руководство по эксплуатации, включающее описание назначения переключателей, индикаторов и различных систем, расположение предохранителей, рекомендации по выбору шин и процедуры замены ламп.
Отдельной главой приведены данные по периодичности и процедурам технического обслуживания, заправочным емкостям и применяемым жидкостям. Приведены сведения по проверке, регулировке и ремонту основных элементов системы управления бензиновыми двигателями, системы изменения фаз газораспределения (WT-i и Dual WT-i), инструкции по использованию систем самодиагностики двигателя, КПП Multimode, ABS, ВА, TRC, VSC, SRS, кондиционера и рекомендации по регулировке, проверке и ремонту коробок передач (в т.ч. И с системой электронного управления Multimode), элементов тормозной системы (включая ABS), системы экстренного торможения (ВА), противобуксовочной системы (TRC), системы курсовой устойчивости (VSC), электроусилителя рулевого управления, системы 'Entry&Start', системы пассивной безопасности (SRS) и подвески.
Представлены основные электросхемы. Приведены возможные неисправности и методы их устранения, сопрягаемые размеры основных деталей и пределы их допустимого износа, рекомендуемые смазочные материалы и рабочие жидкости.
Книга предназначена для автовладельцев и ремонтных мастерских. Ссылка удалена по просьбе правообладателя Toyota Corolla Matrix, Voltz, Pontiac Vibe. Magnum 480 инструкция. Модели 2WD & 4WD с 2001 г. Выпуска с двигателями 1ZZ-FE (1,8 л) и 2ZZ-GE (1,8 л). Устройство, техническое обслуживание, эксплуатация.
Издательство: Год издания: 2008 Формат: PDF Размер: 135 MB Качество: удовлетворительное Страниц: 440 ISBN: 978-5-88850-330-0 Язык: русский В руководстве дается пошаговое описание процедур по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту переднеприводных и полноприводных автомобилей Toyota Corolla Matrix, Voltz и Pontiac Vibe с 2001 г. Выпуска, оборудованных бензиновыми 1ZZ-FE (1,8 л) и 2ZZ-GE (1,8 л) двигателями. Издание содержит подробные сведения по проверке и ремонту элементов системы управления бензиновыми двигателями, системы изменения фаз газораспределения (WT-i), системы изменения фаз газораспределения и высоты подъема клапанов (WTL-i), инструкции по использованию системы самодиагностики двигателя, АКПП и ABS, TRC, VSC, ВА, SRS и рекомендации по регулировке и ремонту механических и автоматических коробок передач, элементов тормозной системы (включая ABS), противобуксовочной системы (TRC), системы курсовой устойчивости (VSC), системы экстренного торможения (ВА). Представлены электросхемы для различных вариантов комплектации.
Приведены возможные неисправности и методы их устранения, сопрягаемые размеры основных деталей и пределы их допустимого износа, рекомендуемые смазочные материалы и рабочие жидкости. Книга предназначена для автовладельцев, персонала СТО и ремонтных мастерских. Toyota Corolla Verso Формат: мультимедия Размер: 386мв Запуск: start.exe keyword: TMRZNR1 № catalog: A003E00ARU Мультимедийное руководство по ремонту и эксплуатации автомобиля. Toyota Corolla Spacio с 1997 г.
Выпуска Формат: pdf Размер: 7мв Качество: хорошее Руководство по эксплуатации и ремонту автомобиля TOYOTA COROLLA SPRINTER / LEVIN / TRUENO 1995-2000 Руководство по ремонту и эксплуатации Издательство: Формат: pdf Размер: 40 Мб Качество: хорошее Страниц: 189 Язык русский Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей Toyota Corolla, Sprinter, Corolla Levin, Sprinter Trueno 1995-2000 гг. Выпуска, оборудованных бензиновыми 4E-FE (1,3 л), 5A-FE (1,5 л), 4A-FE (1,6 л), 4A-GE (1,6 л) и дизельными 2C (2,0 л), 3C-E (2,2 л) двигателями. Заводская документация по ремонту на русском языке, полные электосхемы Тойота Королла. Пошаговое и наглядное описание ремонтных процедур, обширные справочные ремонтные данные позволят квалифицированно подобрать варианты замены запчастей, произвести соответствующие регулировки, правку. Представленные в книге полезные советы, помогут автовладельцам самостоятельно провести грамотный ремонт двигателя. В руководстве описаны возможные неисправности двигателя, методы их выявления и технология устранения.
Также представлена информация по диагностике и ремонту системы управления и электрооборудования двигателя. Настоящая книга предназначена для владельцев автомобилей Тойота Королла, специалистов СТО и автосервисов. Ссылка удалена по просьбе правообладателя Toyota Corolla 1992-1998 гг.
Выпуска Формат: мультимедия Запуск: run.exe Размер: 225мв Качество: отличное Руководство по эксплуатации и ремонту автомобиля В общей статистике компании Corolla занимает лидирующее положение по продажам среди остальных моделей фирмы Toyota. Но если отдельно взять российский рынок, картина выходит иная. Здесь Corolla обгоняют и многочисленные 'тойотовские' джипы, и более крупные седаны. Однако покупателей доступных, стоящих дешевле $20.000 иномарок становится все больше и больше.
Поэтому через несколько лет Corolla – или ее преемник, – возможно, станет Тойотой N1 и на нашем рынке. Toyota Corolla 1983 - 1992 г.г. Выпуска Формат: jpg Размер: 53мв Качество: хорошее Руководство по эксплуатации и ремонту автомобиля Toyota Corolla выпуск 05.19гг. Устройство, обслуживание и ремонт Издательство: Аринас Год издания: 1995 Формат: pdf Размер: 125 Мб Качество: хорошее Страниц: 313 ISBN: 5-8439-01047-3 Язык: русский Автомануал по ремонту и обслуживанию Toyota Corolla. Сотни иллюстраций показывают органы управления и отдельные этапы работ.
Разделы посвященные быстрому и простому поиску неисправностей помогают в устранении неполадок. Электрические схемы помогают быстро обнаружить неисправности в электрической системе и облегчают установку дополнительного оборудования. Универсальный код разблокировки для нокиа. Здесь Вы найдете данные по ремонту: двигателя, системы питания, системы выпуска отработавших газов, сцепления, коробки передач, подвесок, рулевого управления, тормозов, колес и шин, кузова, электрооборудования, а также рекомендации по техническому обслуживанию. TOYOTA Corolla. Комби / седан / хэтчбек: 1,3 л.
/ 51 кВт (69 л.с.) 05.19; 1,3 л. / 55 кВт (75 л.с.) 08.19; 1,3 л. / 55 кВт (75 л.с.) 05.19 с кат.; 1,3 л.
/ 53 кВт (72 л.с.) 05.19 с кат.; 1,6 л. / 62 кВт (84 л.с.) 05.19; 1,6 л.
Toyota Corolla Ae110 Руководство По Эксплуатации
/ 52 кВт (71 л.с.) 05.19 с кат.; 1,6 л. / 66 кВт (90 л.с.) 05.19 с кат.; 1,6 л. / 77 кВт (105 л.с.) 11.19 с кат.; 1,6 л. / 89 кВт (121 л.с.) 05.19; 1,6 л. / 85 кВт (116 л.с.) 08.19 с кат.; 1,8 л. Дизель / 47 кВт (64 л.с.) 05.19; 1,8 л.
Дизель / 49 кВт (67 л.с.) 08.19. TOYOTA Corolla. Универсал: 1,3 л.
/ 55 кВт (75 л.с.) 08.19 с кат.; 1,3 л. / 53 кВт (72 л.с.) 05.19 с кат.; 1,8 л.
Дизель / 47 кВт (64 л.с.) 08.19; 1,8 л. Дизель / 49 кВт (67 л.с.) 08.19. TOYOTA Corolla Tercel 4 WD (полноприводная): 1,6 л. / 77 кВт (105 л.с.) 02.19 с кат.